اقتصاد

قطاع النقل السياحي يشخص أسباب تراجع السياحة  

سعـد داليا  الاحد 17 ديسمبر 2017
25271207_1643699585675815_366903649_o
25271207_1643699585675815_366903649_o

AHDATH.INFO

اعتبر عثمان الشريف العلمي رئيس الفيدرالية الوطنية للنقل السياحي تقلد محمد ساجد مسؤولية وزير السياحة والنقل الجوي والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي، هو مكسب مهم وكبير لفائدة قطاع النقل السياحي خصوصا والسياحة المغربية على وجه العموم ، مؤكدا أن ساجد يمتلك اليوم سلطة القرار السياسي وإمكانيات مادية مهمة لتشجيع السياحة وسلطة واسعة في تدبير المكتب الوطني للسياحة والنقل الجوي والمطارات ، مما سيجعل قطاع السياحة يعيش طفرة نوعية ومستقبل زاهر .

تفاؤل رئيس الفيدرالية الوطنية للنقل السياحي بانتعاش قطاع السياحة يأتي للرد على سؤال " أحداث أنفو " خلال ندوة صحفية نظمتها الفيدرالية والفيدرالية الوطنية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بالمغرب الأسبوع الماضي بمدينة الدار البيضاء لتقديم النسخة الأولى لمعرض التنقل السياحي ، عثمان الشريف العلمي أقر بالإكراهات التي كان يجتازها المكتب الوطني للسياحة والتي كانت تستدعي فتح ملف المكتب الوطني ، بعد أن عجزه عن توفير العنصر البشري في مجال التسويق السياحي والتطور الرقمي ، مشددا على ضرورة إحداث " وكالة وطنية للسياحة والاستثمار السياحي " مهمتها  تسويق المنتوج السياحي ، خصوصا المغرب يتوفر اليوم على 12 جهة والتي باتت تنتظر حصتها من المنتوج السياحي في ظل الوفرة والإمكانيات المادية الكبيرة المتاحة . 

عثمان الشريف العلمي أكد أن مشروع رؤية 2020 كان صعب المنال تحقيقه في ظرف 10 سنة دون وضع تصور شمولي للسياحة خوصا السياحة الصيفية ، مبرزا أن مدن إسبانيا كمالقة وكوساط دي صول وضعت مشاريعها في قطاع سياحي على امتداد 30 سنة ، ومدينة أنطاكيا التركية تتوفر على طاقة استيعابية تفوق من 240 ألف غرفة ، مقارنة مع المغرب مجموع غرف فنادقه تصل بالكاد 230 ألف ، وهذا لا يمكن تحقيق هدف 20 مليون سائح .