معطيات جديدة حول التحديات والصعوبات التي تواجهها الخطوط الملكية المغربية، قدمها الرئيس المدير العامللشركة حميد عدو اليوم الثلاثاء بمجلس النواب أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن.
في هذا الصدد، قال عدو “إن الشركة لم تتلق اي دعم مالي منذ 2012”. ونبه عدو أن الشركة تعرضت لأزمة مالية غير مسبوقة نتيجة كوفيد 19.
ومقابل ذلك، أوضح عدو أن العديد من الدول أطلقت عمليات انقاذ كبرى لفائدة شركاتهم نتيجة الارتفاع المهوللاسعار البترول بسبب النزاع الروسي الأوكراني.
وكشف المدير العام للشركة أن الولايات المتحدة الأمريكية قدمت دعما لشركات الطيران خلال أزمة كوفيد-19 بـ626 مليار درهم، في حين بلغت قيمة الدعم في ألمانيا 100 مليار درهم، مقابل 77 مليار درهم في فرنسا.
من جهة أخرى، أكد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الملكية المغربية، حميد عدو أن الخطوط الملكية المغربيةاستطاعت استرجاع 97 في المائة من نشاطها بعد أزمة كوفيد 19.
وكشف عدو أن الشركة قامت بتأمين نقل 2.7 مليون مسافر حتى نهاية مارس 2023، كما سجلت رقم معاملاتبلغ 7 مليار درهم. من جهة أخرى، بسط عدو الخطوط العريضة لبرنامج الشركة، الذي تستعد لتنزيله خلال صيف 2023.
في هذا الإطار، أشار عدو أن الشركة قررت اطلاق عرض ب 6.2 مليون مقعد يربط المغرب ب90 وجهة عبرالقارات الأربع، من بينها 2.3 مليون مقعد على الوجهات الأوروبية و 902 رحلة في الأسبوع، فضلا عن ربط 11 مطارا مغربيا ب34 مطارا أوروبيا، كما سيتم توجيه 500 الف مقعد للسوق الأمريكية و900 ألف مقعد نحوشبكة إفريقيا، إضافة إلى تامين 200 ألف مقعد نحو الشرق الأوسط. في السياق ذاته، سيتم تأمين ثلاث خطوطجوية جديدة مباشرة تربط طنجة بمدريد وبرشلونة ولندن، وخطين جويين مباشرين إضافيين يربطان الناظور بكلمن مدريد وبرشلونة، وخط جوي يربط بين وجدة ودوسلدورف ورحلتين في اليوم لستة خطوط مباشرة تربط الدارالبيضاء ببرشلونة وبولونيل ومالقا ومدريد وبروكسيل وميلان. ولانجاح هذا البرنامج، أشار المدير العام للشركة أنالخطوط الملكية المغريية قررت استئجار6 طائرات من الجيل الجديد تم اختيارها تبعا لمعايير السلامة وللضوابطوالمعايير المعمول بها من طرف سلطات الطيران المدني بالبلدان التي تزاول بها الخطوط الملكية المغربية نشاطها
