AHDATH.IFNO
كشف نسيم بلخياط الرئيس التنفيذي ل"نيو موتورز " عن طرح أولى سيارات "نيو" مغربية الصنع بالأسواق خلال شهر نونبر 2023.
بلخياط الذي كان يتحدث ل"بلومبيرغ الشرق"، أوضح أنه سيتم في البداية تسليم 30 سيارة كل شهر على أن يرتفع هذا الرقم إلى 100 سيارة شهريا، خلال الأشهر المقبلة.
المتحدث ذاته، أشار إلى أن الشركة تخطط لرفع قدرتها الإنتاجية إلى 3500 سيارة سنويا، وذلك في أفق رفع العدد إلى 30000 سيارة مستقبلا.
وبالنسبة للأسعار التي ستسوق بها هذه السيارات، رد بلخياط بأنها ستتراوح بين 16,5 ألف دولار و 19,5 ألف دولار، موضحا أن نسبة 65 في المائة من مكونات هذه السيارة محلية وذلك من خلال تعاقد "نيو موتورز " مع 143 شركة محلية.
وتعد "نيو" أول سيارة مغربية تصنع على يد أطر مغربية وبرأسمال مغربي مائة في المائة. وقد تم عرض أول نموذج للسيارة في شهر ماي 2023 على أنظار جلالة الملك محمد السادس.
يأتي ذلك، في الوقت الذي غدا المغرب رائد صناعة السيارات قاريا وإقليميا، من خلال كل من شركتي "رونو" و"ستيلاتنيس" ، حيث يصل إنتاجهما إلى 700 ألف سيارة سنويا، فيما يطمح المغرب إلى رفع الإنتاج إلى مليوني سيارة سنويا في أفق سنة 2030.
كشف نسيم بلخياط الرئيس التنفيذي ل"نيو موتورز " عن طرح أولى سيارات "نيو" مغربية الصنع بالأسواق خلال شهر نونبر 2023.
بلخياط الذي كان يتحدث ل"بلومبيرغ الشرق"، أوضح أنه سيتم في البداية تسليم 30 سيارة كل شهر على أن يرتفع هذا الرقم إلى 100 سيارة شهريا، خلال الأشهر المقبلة.
المتحدث ذاته، أشار إلى أن الشركة تخطط لرفع قدرتها الإنتاجية إلى 3500 سيارة سنويا، وذلك في أفق رفع العدد إلى 30000 سيارة مستقبلا.
وبالنسبة للأسعار التي ستسوق بها هذه السيارات، رد بلخياط بأنها ستتراوح بين 16,5 ألف دولار و 19,5 ألف دولار، موضحا أن نسبة 65 في المائة من مكونات هذه السيارة محلية وذلك من خلال تعاقد "نيو موتورز " مع 143 شركة محلية.
وتعد "نيو" أول سيارة مغربية تصنع على يد أطر مغربية وبرأسمال مغربي مائة في المائة. وقد تم عرض أول نموذج للسيارة في شهر ماي 2023 على أنظار جلالة الملك محمد السادس.
يأتي ذلك، في الوقت الذي غدا المغرب رائد صناعة السيارات قاريا وإقليميا، من خلال كل من شركتي "رونو" و"ستيلاتنيس" ، حيث يصل إنتاجهما إلى 700 ألف سيارة سنويا، فيما يطمح المغرب إلى رفع الإنتاج إلى مليوني سيارة سنويا في أفق سنة 2030.