وقف مجلس المنافسة على ارتفاع واردات المغرب من الغازوال والبنزين البنزين الممتاز خلال الفصل الأول من سنة 2024.
وفي تقريره الأخير، أشار المجلس إلى أن المغرب استورد ما مجموعه 1.47 مليون طن، وهو ما يمثل ارتفاعا بنسبة 9.1 في المائة بالمقارنة مع الفترة ذاتها من سنة 2023.
وعلى مستوى القيمة، سجلت هذه الواردات 12.89 مليار درهم خلال الفصل الأول من هذا العام، وذلك بارتفاع نسبته 0.9 في المائة .مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة الماضية.
هذه الواردات تأتي عن طريق 29 شركة حاصلة على الترخيص، فيما لم يعرف هذا القطاع أي وافد جديد خلال الفصل الأول من السنة الحالية.
لكن 9 شركات من بينها تهيمن على السوق وذلك بحصة 87 في المائة، سواء على مستوى الحجم أو القيمة، يشير التقرير الذي يأتي في إطار تتبع تعهدات شركات المحروقات عقب اتفاقية الصلح المبرم ما بين هذه الأخيرة ومجلس المنافسة.
وعلى مستوى رقم معاملات القطاع،فبلغ 18.98 مليار درهم بالنسبة للغازوال والبنزين الممتاز، وذلك بارتفاع طفيف بالمقارنة مع الفصل الأول من العام الماضي، بينما حققت هذه الشركات متوسط هامش ربح بلاغ 1.46 درهما فيما يتعلق باللتر الواحد من الغازوال، في حين بلغ هذا الهامش درهمين بالنسبة للبنزين الممتاز، يكشف التقرير.
كما ضخت شركات التوزيع 6.45 مليار درهم كضرائب بخزينة الدولة، وذلك بارتفاع بنسبة 6.7 في المائة، مقارنة بالفصل الأول من سنة 203. هذا الارتفاع في العائدات الضريبية، يعود إلى زيادات الواردات، لكن أيضا إلى فعالية التحصيل من لدن إدارة الضرائب.
يأتي ذلك في الوقت الذي يتم تزويد المستهلك النهائي عن طريق 3411 محطة وقود، 74 في المائة منها تعود إلى الشركة التسعة المهيمنة على السوق وذلك ب2515 محطة، بعدما فتحت 24 محطة جديدة
