“لارام” تطلب شراء 4 محركات GEnx-1B من GE Aerospace لتشغيل أسطولها من طائرات بوينغ 787

بواسطة الأربعاء 15 نوفمبر, 2023 - 15:19

أعلنت GE Aerospace اليوم عن تلقيها طلبية من الخطوط الملكية المغربية لشراء 4 محركات من طرازGEnx-1B لتشغيل طلبيتها الجديدة من طائرات البوينغ 787، والتي ستدعم أسطولها الحالي المكون من تسع طائرات دريملاينر من طرازي 787-8 و787-9 العاملة بمحركات GEnx.

وبهذه المناسبة، قال عبد الحميد عدو، الرئيس التنفيذي للخطوط الملكية المغربية: تندرج هذه الاتفاقية في إطار مساعينا المستمرة لتنمية أسطولنا وتوسيع مساراتنا الجوية الطويلة الأمد إلى أمريكا الشمالية والجنوبية ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا وأوروبا. ونحن نرحب بالطائرات والمحركات الجديدة في أسطولنا المتنامي من طائرات دريملاينر.

ومن جانبها، قالت كاثي ماكنزي، نائب رئيس البرنامج التجارية لدى جنرال إلكتريك نحن سعداء بأن محرك GEnx ما زال الخيار المفضل لتشغيل أسطول الخطوط الملكية المغربية من طائرات بوينغ دريملاينر 787. وقد أسست GE Aerospace علاقة متينة مع الخطوط الملكية المغربية خلال العقود القليلة الماضية، ونحن نتطلع إلى تعزيز هذه العلاقة وتطويرها لسنوات عديدة أخرى.

ومنذ دخولها الخدمة عام 2011، قدمت محركات GEnx ما يقرب من 50 مليون ساعة طيران. وتعتبر المحركات الأسرع مبيعاً والأعلى أداءً بتاريخ جنرال إلكتريك مع ما يقرب من 3000 محرك في الخدمة وتحت الطلب، بما في ذلك محركات الاحتياط.

يذكر أن محركات GEnx-1B تشغّل طائرتين من أصل ثلاث طائرات بوينغ 787 في الخدمة. ويحقق المحرك أيضا وفورات بنسبة 1.4% في استهلاك الوقود عن كل مهمة نموذجية لطائرات بوينغ 787 مقارنة بالمنافسين. إضافة إلى تقليل انبعاثات أكسيد الكربون بقدر نحو 2 مليون رطل لكل طائرة سنوياً. وعلى غرار جميع محركات GE Aerospace، يعمل محرك ـ GEnxبمزيج من وقود طيران مستدام ساف SAF المعتمد اليوم.

كما تعتبر محركات GEnx نقلة نوعية في تكنولوجيا الدفع، حيث تستخدم جنرال إلكتريك في تصنيعها موادا خفيفة الوزن ومتينة، وذلك وفقاً لعمليات تصميم متقدمة بهدف خفض الوزن وتحسين الأداء والحد من أعباء الصيانة، ما يجعلها الخيار المفضل والأكثر موثوقية للرحلات الطويلة.

وتجدر الإشارة إلى أن إيرادات محركات GEnx تتقاسمها كل من شركة آي إتش آي (IHI) اليابانية، وجي كيه إن إيروسبيس إنجاين سيستيمز (GKN Aerospace Engine Systems) من المملكة المتحدة، وإم تي يوفي ألمانيا، وتيك سبيس إيرو التابعة لـ سافران في بلجيكا، وسافران لمحركات الطيران في فرنسا، وسامسونج تيك وين الكورية.

آخر الأخبار

مصدر حكومي مغربي: من المخيب للآمال أن توظف أحداث سبتة لتحقيق مكاسب انتخابية وتصفية حسابات سياسية وهؤلاء الشباب عادوا لأنهم عاينوا عن قرب أن الوضع في المغرب أفضل من (الفردوس الموعود) الذي كانوا يتوهمونه
قال مصدر حكومي مغربي، اليوم الاثنين بالرباط، “لسنا شرطيا ولا حارسا لأوروبا؛ بل نحن شريك ذو سيادة ولسنا مناولا” في مجال تدبير ملف الهجرة، متسائلا عما إذا كان نموذج التدبير الحالي ما يزال مجديا ومناسبا للسياق الجديد. وشدد المصدر ذاته على أنه “من المخيب للآمال أن توظف أحداث سبتة لتحقيق مكاسب انتخابية وتصفية حسابات سياسية”، […]
مصدر حكومي مغربي: لا يمكن لقاض إسباني تقويض منظومة مكافحة الهجرة غير النظامية، ثم مطالبة المغرب بتحمل التبعات
أكد مصدر حكومي مغربي، اليوم الإثنين بالرباط، أنه لا يمكن لقاض إسباني أن يقوض منظومة مكافحة الهجرة غير النظامية، ثم يطالب المملكة المغربية بتحمل التبعات. وأوضح المصدر ذاته أن “الحاجز أمام الهجرة لم ينهر بسبب المهربين، بل نتيجة قرار قضائي إسباني”، مضيفا أن “المغرب، من جهته، لم يتخلف يوما” عن الوفاء بالتزاماته أو بمسؤولياته. وفي […]
مصدر حكومي: تدبير ملف الهجرة “مسؤولية مشتركة” والمغرب “تحمل دوما نصيبه منها"
أكد مصدر حكومي، اليوم الاثنين بالرباط، أن المملكة المغربية ظلت شريكا “ذا سيادة ومخلصا ومسؤولا” في إطار محاربة الهجرة غير النظامية، مشددا على أن تدبير ملف الهجرة يمثل “مسؤولية مشتركة” طالما “تحمل المغرب نصيبه منها”. وأبرز المصدر ذاته أن “المغرب لم يخضع يوما للضغط، ولم يتحرك قط بدافع الإكراه أو تحت وطأة الابتزاز”، مؤكدا أن […]